ROAD BOOK RALLYE 2007

Comme promis, voici un résumé de mon RBR, celui qui m'a permis de gagner cette KTM 690 SM Prestige.

 Pour ce 1er RB je n'ai malheureusement retrouvé aucune photo, elles ont du disparaître lors d'un plantage ou d'un remaniement de site Web. Je me rappelle avoir téléchargé le RB Garmin sur le site de Moto & Loisirs et de l'avoir injecté dans mon gps. J'avais décidé de le faire de nuit histoire de changer un peu. Je suis parti vers le point de départ et une fois sur la grand place de Valkenswaard j'ai voulu lancer le RB et mon gps l'a refusé car incompatible! Il était près de 21h et j'ai du faire le RB en cherchant après les points de passage manuellement et une fois sur place chercher après l'endroit de la question, cela m'a valu quelques épiques rencontre, un pochard à Oud Valkensburgh qui, plein de bonne volonté, à tenté de m'expliquer le chemin pour trouver le château et aussi quelques détours, notamment pour trouver le petit chemin qui mène à ce château, Je me rappelle m'être retrouvé entièrement seul sur le site des 3 frontières entièrement désert en pleine nuit et je peux dire que si la journée ça doit être un endroit charmant et plein de touristes, la nuit c'est assez lugubre et je ne m'y suis pas attardé.

J'ai fais le RBR2 le 19 mai, j'en ai profité pour organiser une petite balade avec quelques membres du club. Nous avons eu droit à une journée parfaite.

Je n'ai pas respecté le RB prévu, j'en ai tracé un moi-même car avec les Varadero nous préférons les toutes petites routes.

Toutes les photos de cette balades sont ici

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Le RBR3 étant presque dans mon jardin, je l'ai fai en vitesse un jour que j'avais une ou deux heures devant moi, je n'ai pas pris de photo car mon apn était h.s.      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Pour le RBR 4 et 5, étant donné qu'ils étaient couplés dans la même revue, j'ai décidé de les couplés également mais dans la même journée. Par chance, mon pote Bluzz(photo1) organisait une balade dans la région des 3 frontières (All., GDL, France) et celle-ci passait près des points avec les questions, j'en ai profité. Mais pour me rendre au départ de la balade, je suis parti très tôt afin de faire le RBR4 avant le départ. Mon ami Robert (Deigne, photo2) m'a accompagné pour tout le trajet, pendant la balade de Bluzz il y avait un passage de gué qui m'a valu une baignade forcée ainsi qu'à Lino(photo 2 à 6), mais pas de bobo si ce n'est un sélecteur de vitesse cassé, que nous avons été bricoler chez Bluzz pendant que les autres prenaient un autre chemin pour terminer la balade, nous les avons rejoint pour le pot final. La journée n'était pas finie pour autant car il fallait encore répondre à deux questions sur le champs de bataille de Verdun, nous sommes donc repartis à quatre, Robert, Philou, Titou (qui rentrait vers Belfort) et moi jusque Verdun. Puis retour maison.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Pour le RBR 6 et 7 cela a été un peu plus compliqué, car avec toute les préparations, les reconnaissances et les grosses balades j'ai du trouver une solution pour les faire touts les deux en même temps. Je me suis donc concocté un road book perso(photo1), j'ai d'ailleurs enregistré la trace ici au format gdb (garmin) 860 Km, départ 02h, arrivée 21h30.

Tout les détails de cette journée seul et avec mon grand ami Pat (sliding) l'après-midi, sont repris sur ces 2 pages web 1 & 2 et si le coeur vous en dit en cliquant sur "page suivante" vous aurez également le compte rendu de tout le week-end.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Le summum des RBR, le n°8 en Angleterre. Jamais encore je n'avais quitté le continent à moto, j'en ai souvent eu envie mais c'était le tout d'en avoir l'occasion et voila enfin qu'elle se présente, je m'arrange avec Éric, qui lui aussi fait le RBR, et on décide de le faire en une journée.

Départ 02h45, autoroute jusque Calais, le train sous-marin, balade à gauche, retour en train sous-marin puis de nouveau autoroute jusque Bastogne, arrivée 22h00 après 960 KM. Un peu cours comme compte-rendu, vous ne trouvez pas? Alors cliquez sur VIDÉO ou sur PHOTOS 1 et PHOTOS 2

  

 

 Voici enfin arrivé le moment fatidique qui va départager les participants, "LA" question subsidiaire, celle qui va tous nous départager,

- combien pèse la moto de notre journaliste avec lui et tout son équipement ?

- Quel temps faudrait-il à un scooter pour aller de Outsiploût, jusqu'à la gare de Kinkempois, en démarrant à 5h00 du matin et en passant manger une tartine de fromage à l'abbaye de Maredsous ?

Non, rien de tout ça, enfin une question intelligente, que l'on peut deviner à quelques 10èmes près. Encore une journée à moto et si ce n'est pas la plus passionnante de l'année elle m'a quand même permis de découvrir quelques nouveaux endroits. Vous pouvez-en lire le compte rendu ici

  

Voila, "Aléa, jacta, est" comme dirait Jules, je n'ai plus qu'à attendre les résultats, rien dans le n°12, rien dans le n°1 de 2008, ça commence à devenir long l'attente Des résultats, surtout quand on est sur de ses réponses, non pas pour savoir si j'ai gagné mais surtout pour voir si j'ai bien calculé, si je n'ai pas fait tout ça pour rien à cause d'un grain de sable.

Puis un jour, je suis en plein boulot dans ma maison et le gsm sonne, un n° que je ne connais pas! mon interlocuteur ce présente, mais je ne réalise pas tout de suite qu'il me dit "Moto & Loisirs", ensuite il me pose des questions sur la moto en général et me demande si j'ai fais le RBR8, mes mains on commencé à trembler et ma respiration à s'accélérer, lorsqu'il m'a annoncé ma victoire j'ai senti mes jambes se dérober sous moi et je crois lui avoir demandé de patienter quelques instants le temps que je me remette de mes émotions. Je viens de gagner une KTM, ce n'est pas mon modèle de prédilection mais je ne vais pas faire la fine bouche et au dessus de tout cela il y a une immense satisfaction, celle d'avoir réussi, non pas grâce à la chance mais grâce à tout ce qui c'est passé au cours de l'année, toutes ces balades, tout ces Km parcourus, et l'obstination de ne pas vouloir répondre n'importe quoi à cette question subsidiaire.

Au fait, pourquoi cette année j'ai fais ce RBR avec autant d'envie de réussir, je l'avais fait également en 2006 mais sans plus, cette année il y avait le mot magique, celui qui me titille depuis déjà un petit temps, celui qui donne envie de gagner,...

KTM

Je tiens encore à remercier tous les responsables de la revue Moto & Loisirs qui ont réalisé ce concours.

Et l'année prochain, c'est quoi le premier prix ?