26 janvier 2008 visite au salon de Bruxelles.

Il n'était pas prévu au programme que j'aille au salon cette année mais les événements on fait que je change d'avis.

Vous le savez certainement, j'ai reçu dernièrement un coup de fil de la revue Moto & Loisirs pour m'informer que je venais de gagner  le concours ROAD BOOK RALLYE 2007 avec à la clef une moto KTM 690 SMC Prestige, hormis le fait que j'ai frôler l'infarctus, hurlé de joie tellement fort que mes voisins en tremble encore, fait la danse de la pluie pendant ½ heure, ce qui m'a fait perdre 500gr, et toute une série d'autres folies, j'ai donc décidé, une fois l'émotion atténuée, d'aller prendre un peu la t° chez Moto & Loisirs, chez KTM et aussi chez Honda.

Me voila donc parti en espérant trouver un ou l'autre d'entre vous sur le salon, ce qui ne fût pas le cas, faut dire que j'avais oublié ma casquette!!!

Je suis arrivé sur place vers 10h15, le temps de stationner la moto chez Bike & Beach, toujours aussi sympa et pratique leur stand, faire la file 5 minutes à la billetterie et me voila dans le vif du sujet, très cool pour un samedi, on ne se marche pas sur les pieds et ça me convient parfaitement. Je flâne un peu mais en me dirigeant toujours vers la zone orange du salon, ils ont aménagé un superbe stand qu'il est quasiment impossible de rater. Je demande à un employé s'il y a moyen de voir le patron du stand, malheureusement il ne vient pas avant 11h30, je décide donc de mitrailler un peu tout et je vous présente le jouet que j'ai gagné.

très belle allure, une ligne parfaite, il ne lui manque qu'un réservoir le double de son volume et elle est prête à faire un bon paquet de Km

La face avant ne gâche rien, un air incisif, du genre dégagez j'arrive.

Ils auraient pu faire un petit effort pour intégrer les clignos qui m'ont l'air très exposés.

Dommage qu'elle ne soit pas à ma taille, je me voyais très bien à son guidon.

Le modèle R comme plus RADICALE, la selle est un comme un morceau de bois, juste pour faire un peu monter l'adrénaline le dimanche matin en tirant une bonne bourre entre potes, mais pas pour faire 500 bornes ou alors avec son oreiller sous les fesses.

Que du matos de qualité.

Maitre cylindre radial, durit aviation,

étrier radial, si avec ça vous arrivez pas à faire un stoppies!

Fourche inversée White Power réglable dans tout les sens,

Idem pour l'arrière, du White Power entièrement réglable

L'échappement et les clignos sont différent de la précédente,

Le modèle enduro, à part le moteur et le châssis, tout le reste change.

Et la ligne vue de l'arrière!!! avec une pareil, plus besoin de femme.

Profusion de carbone et de matériaux composite en tout genre,

technologie de pointe,

gueule d'enfer,

aussi bien les rappeurs que les tatoués en sont ébahi,

les performances sont à l'avenant et les émissions de CO² aussi, dommage, elle m'aurait presque fait aimer les 4 roues.

Et celle-ci, une des plus attendue et bientôt "essayable" chez les concessionnaires, vous la préférez en blanc...

ou en orange?

Je vous laisse admirer les détails,

Les designer ont du s'en donner à coeur joie, quelle imagination

Et enfin ma préférée, ici avec la bulle touring et les valises mais je les trouve un peu trop frigo box, dommage, sinon pour le reste il n'y a rien à jeter.

Mon petit tour et mes photos terminées, ou presque, je retourne voir si le grand patron est enfin arrivé et la, je ne m'attendais pas à une si agréable surprise, de gauche à droite, Bart Vermeulen (importateur), moi (heureux), Jean-Claude Pècheur (concessionnaire), Michel Sebastiani (directeur KTM Belgique) j'ai été reçu comme un VIP, j'ai vraiment eu l'impression d'être dans un monde de motard qui s'intéresse à vous et pas uniquement à votre portefeuille. Nous avons jeté les bases d'un arrangement pour palier au prix que j'ai remporté et qui ne me convient pas spécialement, j'espère arriver à un accord avant la remise des clefs, qui vivra verra mais j'ai confiance.

Passons rapidement, j'aimais bien la déco de celle-ci, à peu près la même que la mienne quand je rentre de balade.

Je ne voulais pas vous décevoir alors je suis aussi passé chez Honda, l'accueil n'a pas été le même, les vendeurs font leur job, point barre.

La nouvelle Transalp, je l'aimais assez bien lorsque je l'ai vue en photo dans les magazines mais de près je suis un peu déçu. Elle reste une Transalp et n'est certainement pas la remplaçante de l'AT

La bulle haute style facteur, si sur la vara elle est bien assimilée dans le design, ici je trouve que ça cloche un peu.

Je n'aime pas non plus les petits inserts plastiques métalisés, ça fait un peu cheap

Par contre les petits phares ou plutôt anti-brouillards vu leur position, sont pas trop mal même si un peu exposés en cas de chute.

Je la trouve plus belle de profil, sans la bulle haute et les valises, avec les chromes et le tube d'échappement qui repasse le long du moteur on dirai presque une Harley, ok j'exagère un peu mais maintenant on peu vraiment dire que c'est la petite soeur de la Varadero.

Voici enfin une vraie nouveauté, une ligne hors du commun, un petit moteur,

Un look accrocheur,

une très belle face avant,

et un arrière aussi très sexy

Ici il manque quelque chose,

et sur la poignée gauche aussi, ce qui est triste c'est qu'ils ont mis tout leurs ingénieurs à temps plein sur ce coup et en ont oublié les autres modèles, qui font pourtant partie d'un créneau très porteur.

Et enfin la voici, toujours aussi belle... qu'il y a quatre ans, vous ne sentez pas comme un relent de reproche dans ces quelques mots, elle va bien, elle est belle, on l'aime, mais ses évolutions me font rire et je me sens un peu floué, j'ai l'impression de voir une ancienne star qui essaye de se maintenir au goût du jour à grand coup de lifting et de piquouses de botox, et j'te met un bout plastique style alu par ci et un autre par là, tant qu'on y est j'en met aussi sur les valises, ça fera plus baroudeur!!! Non mais je rêve, pourquoi ils nous font ça ces japonais, on est les seuls à avoir une bécane qui n'évolue plus, nous sommes pourtant bien représenté avec les nombreux clubs et forums, croyez-vous encore que monsieur Honda ce soucie de l'avis des utilisateurs, j'espère sincèrement que quelqu'un lui fera lire ces quelques lignes pour qu'il comprenne pourquoi un des plus grands fans de sa moto serait prêt à passer à la concurrence.

Je m'excuse auprès des membres du forum pour ces paroles assez dures mais à mon avis justifiées, même si je suis un peu influencé par mon goût prononcé pour les agrumes, je pense sincèrement ce que je dis, jugez-en par vous même.

Il aurai pu ajouter 2006 devant le 2007/2008

Passons enfin à autre chose que je me calme un peu, une bizarrerie, Can Am, ½skidoo, ½ jet ski, ½moto, ½ MP3, ça fait beaucoup de moitié me direz-vous, mais vu la taille de l'engin c'est normal.

Le même en plus étroit, non 'c'est le Gilera 500cc, le truc à essayé si vous en avez l'occasion, il est surnommé le SUV des scooter.

Le précurseur, MP3

Devinez à qui j'appartient?

Cagiva Mito.

Benelli Trek

Buell 1125R

Je ne vous ferais pas l'affront...

Mon prochain cax,

ou plutôt non, celui-ci...

ou alors, oui, c'est décidé, j'ai envie d'être tendance cette année.

Ça y est je suis sorti, ouf, j'ai même pas vu une voiture!

Vu sur le parking moto, au rayon "accessoires" de chez BMW

Je m'habille en vitesse mais convenablement car j'ai encore une trotte à faire et cette fois-ci par les petites routes, chemins et sentiers, du moins aussi loin que je le pourrais.

Bruxelles c'est beau aussi.

Derrière les arbres il y a un moulin à vent.

Et ici, derrière les arbres il y a un clocher qu'on dirait un échaffaudage.

Ici un parc gigantesque, mais ou suis-je??? Seul un bruxellois pourrais me le dire.

Ça y est je suis sortit de Bruxelles et traverse la périphérie flamande.

des coins superbes.

des chemins comme on les aimes.

AAAAAAAAAAAAArgh, trop bon, keske mes pneus vont s'amuser.

GAAAZZZZZZZZZZZZZ

pas gaz

Et ce sera comme ça jusque Andenne

Une petite montée pas piquée des vers, bien défoncée et pas trop glissante, 30 secondes de bonheur.

Petite pause à Chaumont Gistoux

J'ai décidé de faire une petite halte chez Mes amis Véro et Pierre, ex-membre varadériste.

Je vous présente son chien,...

encore son chien (qui vient de ce faire gronder car il a piqué ma cagoule) et la jambe de Pierre, j'ai un peu oublié de faire une photo souvenir mais rassurez vous ils vont bien, sauf que fini la moto et vive le motor-home.

Et c'est repartit pour une petite balade vraiment agréable dans cette région.

Pause sandwich dans un petit coin reculé.

Après cette petite pause aux alentour de Ciney, je suis retourné direct par la N4 car le soleil était rasant et m'empêchait de profiter pleinement de cette fin d'après-midi.

THE END